口罩專用減速機從名字上就可以看出，它的齒輪是對于整個設備來說是非常重要的，可以說如果齒輪設計出來的產品更好的話，那么在使用的時候效果也是非常好的，所以齒輪設計的好壞是非常重要的，下面就和小編來看看口罩專用減速機齒輪的設計原則吧。
　　1、口罩專用減速機齒輪在設計的時候首先需要按照齒面生產中接觸疲勞強度條件，從而計算出齒輪的分度圓直徑還有主要幾何參數等系數，然后再對輪齒的抗彎曲疲勞強度進行調整確認。如果使用的是硬齒面（齒面硬度＞350HBS）的時候，那么需要先按照齒輪的抗彎曲疲勞強度條件進行適當的調整，然后確定齒輪的模數的系數，之后確認接觸疲勞強度。
　　2、硬齒面在設計的時候需要按照彎曲疲勞強度來配合著進行設計計算，用來確定口罩專用減速機的齒輪設計的參數和尺寸。
　　3、開式傳動：這種的只需要計算齒根彎曲疲勞強度即可，然后適當變大模數比較重要的是在設計的時候需要預留好磨損量，這樣才可以滿足實際的使用需求。閉式傳動：軟齒面在設計的時候需要根據齒面接觸疲勞強度來進行設計計算，從而可以確定齒輪的參數和尺寸。
　　上面介紹的就是口罩專用減速機齒輪的設計原則，我們在實際設計的時候需要提前計算好，可能會出現的磨損量，以及實際生產中需要應對的一些問題，所以產品在設計的時候是非常重要的。
小編：Zyqun ZG 2022.1.18